Holsman Model 3 Highwheeler, voiture routière de 1904, voitures anciennes de collection, v2.

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Holsman Model 3 Highwheeler, voiture routière de 1904

La Holsman Model 3 Highwheeler - Piano Body, ce véhicule souvent appelé buggy de collection fut fabriqué en 1904 à 687 exemplaires vendue $650, carrosserie buggy à 2 places - moteur bicylindre - 7cv.

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Ce véhicule souvent appelé buggy pour ses grandes roues était particulièrement efficace pour les médecins, les fermiers, les représentants et tous ceux qui voyageaient partout et par tous les temps.

La firme Holsman débute ce model 3 en avril 1902 qui était construit par Navigate Rockys à l'attention des fermiers, des médecins, des postiers et des représentants.

1904 HOLSMAN avec un moteur bicylindre c'es un buggy qui se conduisait avec une "queue de vache" en guise de volant, l'entrainement était à corde sur chaque roue arrière

1904, 687 unités d'Holsman produites en 3 choix, tous avec un moteur bicylindre développant 7cv, model 3 PIANO BODY 2 places, model 6 SURREY, model 8 FOLD-FRONT SEAT 4 places.

1906 : la courroie des voitures Holsman à l'inconvénient de glisser par temps de pluie et elle est remplacée par un câble.

De 1903 à 1910 la production Holsman s'est appelée "Hightwheeler" et de 1903 à 1908 tous les modèles se ont appelés "Runabout" sauf l'année 1904.
- Holsman fabrique des petites voitures à moteurs deux ou quatre cylindres refroidis par air et la transmission se fait à corde puis à câble puis pour finir à courroie. .....
- Production de véhicules Holsman, exemplaires par année: 1903, 327. 1904, 687. 1905, 1113. 1906, 1473. 1907, 618. 1908, 1192. 1909, 607. 1910, 331.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Holsman ", Etats-Unis 1903 - 1910, Independant Harvester.

1902 : Holsman fabrique des petites voitures à moteurs deux ou quatre cylindres refroidis par air et de 10 à 26cv. La transmission se fait à corde puis à câble puis pour finir à courroie. 1903 : officialisation de l'activité sous le nom de "Holsman Automobile Company of Chicago" avec des modèles buggies qui porteront toujours le nom de "Holsman Highwheeler".

1906 : la courroie à l'inconvénient de glisser par temps de pluie et elle est remplacée par un câble. 1909 : le moteur 2 cylindres de 10cv n'est plus seul avec la sortie d'un 4 cylindres développant 26cv. Avec ce moteur le haut de gamme, le Coupe, atteint juste les $1000.

1910 : les "grandes roues" ont une fin car plus personne ne veut conduire des chariots motorisés, tous veulent de vraies voitures. C'est le moment que choisit Henry K Holsman pour s'implanter ailleurs, à 80km sous le nom de "Independant Harvester Company of Plano". 1911 : il ne sort pas grandi de cette expérience où il ne fait que poursuivre les grandes roues à un prix moindre ou rebadger des International Harvester, les vrais.

Production de véhicules anciens de la marque Holsman, nombre d'exemplaires par année: 1903, 327. 1904, 687. 1905, 1113. 1906, 1473. 1907, 618. 1908, 1192. 1909, 607. 1910, 331.

Holsman Model 3 Highwheeler, voiture routière de 1904

La Holsman Model 3 Highwheeler - Piano Body, ce véhicule souvent appelé buggy de collection fut fabriqué en 1904 à 687 exemplaires vendue $650, carrosserie buggy à 2 places - moteur bicylindre - 7cv.

Les voitures de collection anciennes du passé, par années ou par marques et leurs histoire